Što trebate znati o LTL Freightu

Napomena urednika: Ovaj se članak prvi put pojavio u izdanju za srpanj/kolovoz 2022 Časopis Roast pod stupcem “Tehnički gledano” i ovdje je ponovno tiskan uz dopuštenje

Prijevoz je bitan, ali često zanemaren dio industrije kave. Za pržionice svih veličina, kopneni prijevoz je ključni čimbenik pri razmatranju lokacije, cijene i tolerancije rizika. Osim ako tvrtka koja posluje s kavom nije dovoljno sretna (ili dovoljno pametna) da se nalazi u neposrednoj blizini proizvodnje kave, prijevoz mora biti uključen u jednadžbu. Konkretno, LTL teret se definira kao prijevoz tereta koji zauzima nešto manje od pune prikolice ili kontejnera – doslovno “manje od tereta kamiona”. To je u usporedbi s FTL-om (puno opterećenje kamiona), što znači da punu prikolicu zauzima jedan primatelj ili primatelj tereta. U mnogim slučajevima, vaš dobavljač će vam moći ponuditi najbolje cijene LTL budući da isporučuju redovito. Trošak prijevoza mogu ugraditi u cijenu vaše kave ili vam mogu dostaviti izravno ako su u blizini. Ali za mnoge tvrtke koje posluju s kavom, posjedovanje određenog znanja o logistici i dalje je ključno za održavanje poslovanja i za očuvanje mira kada morate sami rješavati stvari.

Odabir najboljeg LTL prijevoznika za vaše poslovanje

Ako organizirate vlastiti teret, pronalaženje pravog prijevoznika za vašu tvrtku ovisi o nekoliko čimbenika. Bez obzira na to radite li pečenje s jednom vrećicom ili punim spremnikom, morat ćete pronaći prijevoznika koji nudi dosljednu i brzu uslugu. Ako ste u središtu mjesta, vjerojatnije je da ćete pronaći mnogo prijevoznika s izravnom uslugom. To znači da prijevoznici neće morati proslijediti vaš teret onome što se zove cartage prijevoznik, interline usluga ili drugi prijevoznik za završnu dionicu isporuke. Izravna usluga je brža, ali imajte na umu da su sva LTL tranzitna vremena procijenjena, a ne zajamčena. Što ste bliže velikom gradu, lokalnom terminalu ili međudržavnom koridoru, veća je vjerojatnost da ćete biti dostupni izravnom uslugom. Prijevoznici se koriste za udaljene točke, a vašoj pošiljci može se dodati jedan ili više dana tranzita ako se vaša lokacija smatra udaljenom točkom. Ovi bi prijevoznici uvijek trebali poštovati cijenu koju vam je dao vaš prvi LTL prijevoznik, iako bi bilo dobro odabrati pretplatnu uslugu ako se nalazite na udaljenoj točki kako biste izbjegli probleme. U mnogim slučajevima prijevoznici će dostavljati na udaljena mjesta samo nekoliko dana u tjednu. Upoznajte se s danima dostave vašeg prijevoznika i budite na licu mjesta za vrijeme isporuke. U nekim rijetkim slučajevima, udaljena točka može imati lokalnu uslugu koja obavlja redovita kretanja do glavnih distribucijskih čvorišta. Ako ste u gradu koji je daleko od glavnog međudržavnog koridora, možda biste trebali potražiti lokalnu prijevozničku tvrtku koja će raditi s vama na dopremanju pošiljki iz najbližeg velikog grada. Započinjanje odnosa s lokalnim prijevoznikom može biti obostrano korisno.

Suradnja s vašim uvoznikom i njihovim skladištem

Možda se razumije samo po sebi, ali najbolji način da osigurate da kava brzo stigne do vas je da svi koji su uključeni znaju tko ste i kako stupiti u kontakt s vama. Osim podataka za kontakt, sve promjene vašeg prijevoznika, lokacije, radnog vremena ili pristupačnosti (čestitamo na vašem novom viličaru) moraju biti priopćene svim stranama. Ako ti podaci nedostaju, mogli biste doći do propuštenih preuzimanja, propuštenih isporuka ili drugih problema, zajedno s popratnim naknadama. Vaš će dobavljač kave prenijeti ove informacije prijevozniku putem svog teretnog lista (također označenog kao “BOL”) ako dogovara vaš teret, ali nikad ne smeta izravna komunikacija s odabranim prijevoznikom kako biste bili sigurni da njihove bilješke odgovaraju vašim potrebama .

Imajte na umu da je za paletiranje kave potrebno dosta rada. Mnoga će skladišta pripremiti vašu narudžbu za otpremu do sljedećeg dana, ali prometnijim skladištima može trebati više od jednog dana da pripreme vašu narudžbu. Također, rastavljanje palete i ponovno paletiziranje kave zahtijeva vrijeme, što može dovesti do kašnjenja u otpremi, pa provjerite koja bi kava trebala biti u vašoj pošiljci prije nego što pritisnete Pošalji na tu e-poruku.

Ako vaš dobavljač ugovara preko drugog skladišta, što je čest slučaj, morat ćete otvoriti račun u tom skladištu i također mu dati svoje podatke za kontakt. Ova vanjska skladišta trebala bi vas obavještavati o statusu vaše narudžbe i općenito će vas obavijestiti kada je vaša narudžba preuzeta. Nakon što vaš dobavljač dostavi nalog za isporuku, vanjsko skladište postaje vaša najbolja točka za kontakt.

Razumijevanje raščlambe troškova za LTL teret

Možda ćete primijetiti da cijene tereta variraju od pošiljke do pošiljke. To je zbog varijabilnih troškova dodatnih naknada za gorivo, potražnje za teretnim uslugama i mnogih drugih čimbenika. Jedan čimbenik koji možete kontrolirati je pregovaranje o vozarini, a to bi moglo biti u vašu korist, posebno ako ste veća tvrtka. Međutim, velika je vjerojatnost da vaš dobavljač obavlja mnogo više dostave od vas i da može ponuditi bolje cijene, pa provjerite s njim prije nego što krenete kroz probleme oko pregovora.

Jedna od metoda određivanja cijene prijevoza naziva se paletna stopa. To znači da ćete platiti po paleti, uz mogući dodatak dodatnih troškova (vrata za podizanje, zakazani termin dostave itd.). Ovo je općenito dosljedna stopa, ali ćete žrtvovati opciju pregovaranja za bolje stope po količini. Nadalje, samo manji prijevoznici i lokalne LTL usluge nude uslugu paletne cijene. Cijene paleta mogu biti izvrsne za one koji tek počinju, ali kada počnete raditi s nacionalnim prijevoznicima ili počnete slati više od četiri palete odjednom, trebali biste razmisliti o dobivanju količinskih ponuda.

Ponuda količine omogućuje vam da dobijete cijenu po funti i prema gustoći (također poznata kao klasa tereta). Često se zelena kava navodi kao klasa 60 ili 65, što je blizu najgušće i najjeftinije strane ljestvice. Zahtjev za ponudu količine dobar je način za otpremu pet ili više paleta. Međutim, još jedno razmatranje je da preuzimanje količinskog tereta obično traje dulje, a pokriće potraživanja na količinskom teretu može biti niže nego za manje pošiljke, što znači da se neki od rizika prebacuju na vas u zamjenu za pristupačniju uslugu.

Što se tiče dodatnih troškova, svakako zabilježite svaku uslugu koju trebate prilikom isporuke i provjerite svoj teretni list kako biste bili sigurni da odgovara vašim potrebama. Vaš dok mora biti u ravnini sa stražnjim dijelom kamiona ili će se dodati usluge podiznih vrata. Svaka uporaba dizalice za palete izvan kamiona može se smatrati unutarnjom isporukom; i znajte da mnogi prijevoznici neće ući u kuću ili poslovni prostor, nešto što bi moglo nositi dodatnu odgovornost, čak i ako izraz uključuje riječ “unutra”. Posljednje, komercijalne i stambene lokacije određuje prijevoznik; čak i ako vjerujete da se vaša seoska kuća ne bi trebala smatrati stambenom ili udaljenom jer imate traktor i asfaltirani prilaz, vaš se prijevoznik možda neće složiti s tim.

Lanac nadzora

Za pržionice kave koje koriste LTL, postoji nekoliko ključnih dokumenata koji formaliziraju prijenos u lancu nadzora za pošiljku. Teretnica je dokument koji označava službeni prijenos skrbništva na kupca. Ovaj dokument je vaša slamka spasa i najbolji način dokazivanja da ste odgovorni samo za usluge koje ste zatražili. Provjerite jesu li sve vaše potrebe navedene na teretnici. Ako trebate uslugu koja nije navedena (vrata za podizanje, stambena usluga itd.), prijevoznik će vam sigurno dodatno naplatiti prilikom isporuke. Kad ste primili teretnicu, kava je službeno vaša odgovornost. To ne znači da vam dobavljač neće pomoći na tom putu, ali zakonski to nije dužan. Ipak, dobavljač će se uvijek nadati da ćete primiti svoju pošiljku bez iskušenja i nevolja.

Dok je kava vaša odgovornost nakon što napusti skladište na nosaču, prijevoznik je također odgovoran za isporuku tereta bez oštećenja. Međutim, oni nisu odgovorni za isporuku prema rasporedu osim ako niste platili zajamčenu uslugu. Odgovornost prijevoznika je zaključena kada potpišete potvrdu o prijemu. Ako prije potpisivanja dostavnice ne uočite oštećenja ili stavke koje nedostaju, možete izgubiti pravo na reklamaciju.

Kašnjenja i rokovi isporuke

Ako vam kava ne stigne na vrijeme, najbolji put naprijed je provjeriti cijeli lanac nadzora, a pritom informirati sve uključene. Ako se radi samo o kašnjenju, vaš lokalni terminal trebao bi vam moći dati procjenu kada bi mogao stići. Odatle možete zatražiti rok za isporuku od svog lokalnog terminala kako biste mogli planirati biti na licu mjesta kada vaš teret stigne. Nedostatak roka za dostavu može dovesti do naknade za ponovnu dostavu, što može biti prilično skupo.

Vraćajući se duž lanca nadzora, vaš prijevoznik možda ima drugih problema. Na primjer, 2021. dogodila se velika oluja koja je poremetila teretni promet u cijelom Coloradu, što je dovelo do kašnjenja u cijelom sustavu. Za situacije koje nitko ne može kontrolirati, samo ažurirano znanje može biti od pomoći za planiranje vašeg poslovanja.

Na kraju, provjerite sa svojim dobavljačem je li vaša narudžba otpremljena—posebno ako niste primili potvrdu o isporuci. Mogu se dogoditi greške, kao što su preuzimanja koja nisu ispravno obaviještena ili se pošiljke utovaruju na pogrešan kamion. Najbolji lijek je temeljita komunikacija.

Ostala pitanja kao što su izgubljeni teret (obično označen kao “kratak”), oštećeni teret ili propuštena isporuka složeniji su i uključuju potraživanja.

kraljevsko skladište kave

Potraživanja i druge nezgode u prijevozu tereta

Kao što je prethodno navedeno, nakon što ste primili teretnicu, kava je službeno u vašem čuvanju. Dakle, što se događa ako se vaša kava izgubi ili ošteti u transportu? Ako ste doživjeli samo djelomični gubitak ili oštećenje prilikom isporuke, nemojte potpisivati ​​potvrdu o prijemu dok ne uočite gubitak. Neuočavanje bilo kakvih problema pri isporuci gubi vaše pravo na zahtjev u mnogim slučajevima.

Pravno, vi ste odgovorni za kontaktiranje prijevoznika i podnošenje zahtjeva. Možete zatražiti od prijevoznika da provede istragu tako što ćete nazvati svoj lokalni terminal i zatražiti razgovor s OS&D (preko, kratki spoj i oštećenje). Ako postoje problemi s gubitkom, bilo bi mudro uključiti i svog dobavljača budući da oni sigurno imaju iskustva u rješavanju potraživanja. Oni vam također mogu dati troškove izgubljene robe za vaš obrazac zahtjeva i dati težinu svim pregovorima koje ćete možda morati poduzeti.

Konačno, budite spremni čekati da se vaš zahtjev riješi. Mnogi uredi za zahtjeve primaju stotine zahtjeva dnevno, tako da čekanje do 60 radnih dana nije neuobičajeno u industriji. To može utjecati na krajnji rezultat pečenjare, pa svakako poslušajte savjet dobavljača o pouzdanim prijevoznicima. Potrošiti dodatnih 50 USD za pouzdanog prijevoznika dobra je investicija.

Ograničenja LTL prijevoza

LTL prijevoz je zgodan i relativno pristupačan način slanja velikih količina kave. Međutim, to ima svoja ograničenja. Izjava koja se često ponavlja u industriji je da “LTL prijevoz nije usluga u bijelim rukavicama”. To su prijevoznici između poduzeća koji se višestruko zaustavljaju svaki dan, tako da će se sve prilagodbe učinjene primatelju uzeti u obzir. Sve promjene u isporuci usred isporuke poremetit će uslugu i mogu odgoditi ne samo vašu isporuku već i sve one koji su uz nju u određenoj prikolici.

Kao i kod bilo kojeg drugog aspekta industrije kave, temeljita komunikacija je ključ za jednostavno premještanje kave i održavanje sretnih i uspješnih svih strana. Izgradimo te odnose i nastavimo s kavom! Ako imate pitanja, kontaktirajte nas na info@royalcoffee.com


Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *